三峽沙扒海上風電首臺機組開始吊裝
來源:陽江新聞網 作者:張少飛 時間:2019-09-20 09:09 【字體:
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  9月16日中午12時30分,記者隨工作人員乘交通船來到三峽沙扒海上風電施工現場。碧海藍天之間,“黃船33”海上作業平臺巍然立于沙扒南側海域,船尾佇立著直徑逾7.5米的黃色鋼管樁。接下來的幾天,施工人員會陸續將塔筒、主機、葉片輪轂無縫銜接在樁上,屆時,海平面將矗立起一座高110米、葉輪直徑158米的“大風車”。

  當天晚上9時50分,甲板上聚集了20余名工人,滿懷期待地望著海面。微微的海風攜著淡淡的咸味輕撫著施工現場所有人的臉龐,順著工人們的目光,記者看到裝載著4節塔筒的“神山1”號運輸船逐漸向作業平臺靠近?!敖裉焱砩蠎撘ㄏ鳂I了?!爆F場吊裝指揮沈陸匯告訴記者,海上施工受海況影響太大了,白天風力大,不宜吊裝,就讓工人們休息,晚上趁著無風無浪,要搶抓“窗口期”來施工。

  16日夜晚,“黃船33”作業平臺燈火通明。22時30分,12名工人分兩批乘吊籠到“神山1”號運輸船進行塔筒的捆綁工作。17日凌晨1時30分,首節塔筒吊裝開始。伴隨吊機啟動,重達60噸的塔筒被緩緩吊起。沈陸匯告訴記者,吊裝塔筒的過程必須很緩慢,尤其是起吊和下落的時候,保證安全最重要?!耙欢?、一二……”伴隨工人們的呼喝和加油聲,首節塔筒于17日凌晨2時20分完成對接。

  17日,沙扒海域刮起了大風,海上作業被迫停止。三峽新能源陽江發電有限公司負責人朱彬表示,海上風力超過10米/秒,就要暫停施工。18日早上6時許,耀眼的朝陽伴著熹微的晨光,“黃船33”作業平臺上的工人有條不紊地工作著,扯下帆布、擰緊螺絲、綁緊鋼索,“我們要搶回昨天耽誤的時間?!敝毂蚪榻B,海上施工會面臨很多難題,其中海況是影響最大而且無法控制的,天氣好的時候要加緊趕工。當天中午12時30分左右完成了第二節塔筒的吊裝,下午5時30分完成第3節塔筒吊裝,19日凌晨2時27分完成主機吊裝?!昂r允許的情況下,我們將在兩天后進行葉片和輪轂的吊裝,完成三峽首臺風機?!敝毂蛉缡钦f。

  據了解,三峽新能源陽西沙扒300兆瓦海上風電項目位于陽江市沙扒南側海域,場址面積約50平方公里,場址中心離岸約28公里。共擬安裝55臺5.5兆瓦風機。本項目于2018年開工建設,計劃2019年9月底首批機組并網發電,2019年完成30臺風機基礎施工、20臺風機吊裝、5萬千瓦風機并網發電,2020年10月底項目全部機組并網發電。

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